出品丨搜狐汽车·E电园porn 动漫

录像丨王子旭

编订丨付仕仡

主抓东说念主丨许书怀

编订丨许书怀

问界M8和M9同为问界品牌的旗舰车型，动作姊妹车，二者在车身尺寸上并莫得拉开差距，是以看起来相似度十分高。问界M8定位更偏家用，仅仅在硬件成就、能源系统等方面进行了一些“品级分歧”。在价钱上M8也落在了35.98-44.98万元的区间，是以问界M8也不错看作念是M9的家庭实惠版，本期视频为行家带来问界M8的试驾体验。

问界M8的外不雅部分，本文不作念赘述，E电园朱老诚此前作念了细心的静态实拍体验，感兴味的一又友不错点击顾虑带领。预售价36.8万元起 科技成就全配皆 问界M8静态体验，本文着再行车的驾驶体验。

问界M8在行驶质感以及座舱静谧性上并莫得作念涓滴的退步，四个车窗都聘任双层夹胶玻璃，底盘对路噪的过滤也很出色。M8相通搭载空气弹簧+CDC可变阻尼减震器，以及前双插臂后五连杆的吊挂神气，调校作风仍旧是欣慰取向，对路面高频路噪过滤尤为出色，何况应付冲击较不错化解得很委宛。

要是咱们的驾驶动作稍大，就会打破图灵底盘的软件放弃鸿沟，动态上侧向相沿偏弱，车尾可感知奴婢滞后。要是沉静驾驶，再相助上这次新增的弯说念预瞄功能（能识别弯说念，提前编削吊挂特色，增多侧向相沿性），就不错感受到一款十分欣慰高等的底盘进展了。

新车全系都是增程能源，按照37kWh和53.4kWh两种容量电板进行能源分歧，最长的纯电续航里程本体可逾越200km，能得志大批用户一周的通勤距离。0-100km/h加快时分5.2s，相对慢了一些，但加快和刹车调校都十分沉静，能源开释也比较含蓄，赫然感受到是愈加偏向欣慰驾驶的取向作风。

这次M8也搭载了最新的ADS Pro3.3的智驾版块，诸如车未到车位等功能也都会比及上市之后链接推送。不外它的智驾硬件少了两个侧向固态激光雷达以及车外扬声器。据官方先容，车辆对侧向感知的智商源于车头三颗溜达式4D毫米波雷达以及车尾两个角4D毫米波雷达，而M9上的侧向固态激光雷达主要应付的是停车场景。

【 ·总结· 】

跟M9比较，问界M8简直有一些体现品级互异的方位，但看尺寸空间、软件成就等方面，也鼓胀能达到前者的七或者水准，是以二者的定位也就愈加默契。M9领有更多超奢的功能成就，为品牌旗下一款万能的旗舰SUV；而M8把成就的超奢部分左迁为豪华，换来了愈加实惠的售价，成为了一款面向家庭的实惠弃取。看到本文的工夫，诸君确信依然知说念了售价，不知说念问界M8能否打动你呢？

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