11月5日，中国物流与采购纠合会纠合中储发展股份有限公司发布的最新数据披露，2024年10月份中国仓储指数为49.4%，较9月份回落0.4个百分点，仍开动在减轻区间。

　　具体来看，业务需求仍显不及，房钱价钱有所下滑。10月份，新订单指数为47.8%，较9月份下落1.3个百分点，连续5个月开动在减轻区间，披露仓储业务需求不息放缓。收费价钱指数为48.7%，与9月份执平。

　　“从分品种指数披露情况来看，销耗品受电商促销行径备货影响，需求发达好于大批商品。部分大批商品10月份价钱有较着上涨，导致企业补库积极性下落，防止了仓储需求。”中国物流信息中心关系分析师告诉《证券日报》记者，在需求不及的配景下，仓库房钱价钱有所下滑，10月份收费价钱指数为48.7%，连续9个月开动在减轻区间。

　　库存盘活保执活跃，库存水平执续回落。10月份，平均库存盘活次数指数为52.3%，虽较9月份回落3.4个百分点，但连续3个月保执在50%以上，披露商品盘活保执活跃；期末库存指数为49.1%，较9月份回升2.4个百分点，指数低于50%，披露库存水平仍不才降，企业处于执续去库存程度中，补库积极性未较着升迁。

　　企业预期保执乐不雅，后市向好具备基础。10月份，业务行径预期指数为54%，较9月份回落0.8个百分点，但仍保执较高景气水平，披露企业预期保执乐不雅。

　　中储发展股份有限公司副总司理杨飚对《证券日报》记者暗意，10月份仓储指数不息小幅回落，新订单指数、平均库存盘活次数指数均有下落，收费价钱指数、期末库存指数仍在50%以下，披露仓储业务需求仍有不及，房钱价钱有所下滑，库存水平执续回落。但库存盘活保执活跃，业务行径预期指数仍开动在膨大区间，标明供应链陡立游运转顺畅，企业对昔时预期如故较为乐不雅。

　　后期来看，上述分析师暗意，跟着各项战略加力增效，极端是近期推出的十项加强物流用地用海身分保险的举措白丝 捆绑，将鼓励有用裁减仓储资本，增强阛阓活力，提振企业信心，预测仓储业务需求有望规复增长势头，行业开动回稳向好具备坚实基础。