图为新能源充电站（贵府图）快播成人网址

为了提升充电桩的“换位率”，比年来，部分新能源车企配置的充电站会向充电的车辆收取“超时占位费”。这本无可厚非，但最近，有上海市民向开脱日报·上不雅新闻“民声纵贯车”反应，一些充电站在费劲提醒、不够昭示的情况下，暗搓搓向车主收取腾贵的“占位费”。

占位费：1分钟收1块钱

市民蔡先生是又名出租车司机，8月初的一天凌晨，他在宝山区潘泾路377号乐能源体育馆大地泊车场继承小鹏汽车的快充桩充电。他停好后，扫描充电桩上的二维码，登录联联充电Pro App，插好充电口便回车内恭候。他难忘，App上涌现充电可限免泊车2小时，于是定心肠玩起手机。凌晨4时许，估摸着“限免时刻”左近收尾，蔡先生拔下充电头，驶离泊车位，订单涌现他需要支付47.12元，其中29元是占位费。

什么是占位费？蔡先生赶忙翻看充电站点的先容界面，才看到泊车规章除了“充电限免，谈闸减免”的评释除外，另附一溜小字“充电收尾后30分钟内未实时拔枪并驶离车位，将按照1元/分钟的表率收取占位费”。正本，他的车辆在凌晨3时46分就已充电收尾，天然泊车资是限免的，但产生了“占位费”。“为何充公到提醒挪车讲述？何况，这里是郊区，充电泊车位并不垂死。”他还合计占位费的收费表率公示地并不显豁，“如若我停一晚，泊车资除外，岂不是要产生上百元的占位费？”

市民蔡先生在宝山区潘泾路377号某汽车品牌冲电站充电，未看明晰对于占位费的收费评释，产生29元占位费

据了解，“占位费”收取的初志是为了在垂死的充电资源下，提升充电桩的行使率，幸免妨碍其他车主的使用。记者梳剪发现，收费表率因不同充电桩品牌和场地而异。有的品牌长入在充满电后的一段时刻内自动统计占位时长，有的则把柄站内优游率，动态颐养收费价钱。对此，有市民合计这是颐养充电资源的有用本领，高额的占用费能劝退抢占泊车位的举止。也有市民合计，占位费不错收，但弗成乱收，需要充分奉告和公示收费表率。

为何不清清白白公示？占位费有上限吗？蔡先生与App客服探究快播成人网址，对方称该项收费是充电站企业运营举止。他又讨论了充电站品牌客服东谈主员，对方回话现场充电站有占位费收取的评释，表现是蔡先生莫得负责浏览。至于收费上限，里面有设定，仅仅莫得公开。

记者造访：占位费提醒浩繁不凸起

把柄上述市民的资格，记者最初在舆图软件搜索新能源充电站，发现大部分只会涌现泊车场收费信息和车位空余，部分会涌现优惠信息，如充电满些许分钟或些许电量，可减免2小时泊车资，鲜少有提醒“占位费”的说法。

记者线下造访了多个品牌充电站，多量充电桩上只须安全提神事项和充电操作指南，并莫得公示占位费的收取表率。在蔡先生使用的充电站同品牌的其他点位，如金环商务花坛地下车库，记者看到硕大的二维码的左下角，只小小地标注了占位费的收费驯服，且不是每个充电桩旁齐有这么的教唆。

探究教唆经常会出目下充电App上，但也不够显豁。记者下载核查了多款主流充电站App，在联联充电Pro平台，记者就地翻看充电站点位信息，“泊车规章”一栏被显耀涌现，“充电限免”的字眼也用橘黄色标注，但限免的具体规章却用灰色的小一号字体呈现。在蔡先生泊车的泊车场，记者看到了限免规章中对于占位费的探究表述——“充电罢手后请30分钟内驶离充电车位不然将收取占位费，占位费不同于泊车资，两者孤苦收取，泊车资收取表率以场合为准。”又另附一溜小字评释占位费收取表率为1元/分钟。

在小桔充电App，部分充电站点将泊车资和占位费被单独辞别开，并排明收费表率。如兴业太古汇在“超时占用费”一栏相配标注0.26元/分钟，单次封顶60元，用度由充电站收取。点开驯服后还不错看到更细化的分段收费评释，些许时段可免费占用。

“其实大多量充电桩齐会收占位费，但明确标注出来得未几。为了幸免产生这笔格外的用度，我经常齐会预估好时刻实时挪车。”又名车主告诉记者。

充电站在硕大的二维码的左下角小小地标注了占位费的收费驯服

市民提倡完善收费及公示样式

面前，除了新能源汽车品牌会缔造独到充电站，种种第三方充电站品牌也层见叠出。随之也养殖了种种集纳充电站站点信息的应用软件，匡助用户一站式搜索周边充电站点信息。然则不同软件之间信息清晰详略不一，新能源车主不免在了解不同品牌充电站的收费规章上存在信息舛误。

像蔡先生这么对占位费收费驯服不解却又充公到教唆的市民还有不少。市民于先生表现，8月20日他在南京西路1788广场某品牌充电站充电，恭候时不小心睡着，2个多小时后才离场。尽管该充电站教唆充电可享受2个小时免费泊车优惠，但离场时他被收取了15元泊车资和90多元的占位费。因未被实时提醒收费，他感到分歧理，向平台申报退款。记者也讨论了多名新能源车主。有的曾因疲钝或临时办公等情况，健忘在充满电后挪车。也有部分车主因为充电要害半途故障导致占位费的产生。

归并个充电站，不同软件之间信息清晰详略不一

占位费是本领而非筹谋，实质不是罚金，更弗成成为企业的变相盈利增收。因此，在收费同期，企业应当尽好豪阔的奉告义务，提醒用户实时挪车驶离尤为必要。车主小张把柄我方的体验称：“一些充电站充满电后泊车朝上15分钟会收到短信提醒或AI电语言音教唆，这么相比符合。”

《上海市环球泊车场（库）充电要害配置科罚倡导》中明确：充电车辆在专用充电泊车位充电完成后未能实时驶离的，充电运营商不错按照自制合理的原则自主制定充电要害占用收费表率。占位车辆泊车收费表率和充电要害占用收费表率应当在环球泊车场（库）进出口刺目处以及专用充电泊车位处进行公示。为此，有市民提倡，各个超充站一般是从市集租借泊车位进行改建，占位费表率可由市集科罚方与之协商。探究部门可梳理应下主流充电站线上、线下对于占位费收取表率的公示情况，细化封顶价钱等计费样式，核查教唆奉告样式，指点企业合理收取用度。